馬に乗ってみよ人に添うてみよ
まず実際に体験してみよう。ということで、出かけた先、購入したもの、食べてみたものなどの感想をつれづれと書いてみたいと思います。
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驚きの「ニュース」が飛び込んできました。
スバルは(ここ10年くらいしか知りませんが＾＾；)、4気筒エンジン+4輪独立懸架を売りに軽自動車を作ってきました。ただし、carviewなどのインプレを見ている限り、必ずしも力強いアドバンテージには至っていないようです。
それだけ最近の軽自動車の3気筒エンジンは良くできているということでしょうか。
##ここ最近、僕はスバルの軽自動車しか乗ったことがないので(しかも代車として)、他社の軽自動車との差異は良くわかりません＾＾；
vivioが好きだっただけに寂しい気がしますが、コペンのような車がスバルから販売されれば、それはそれで嬉しいかもしれません＾＾；
コペンをR1として販売?(謎)
ただ一つだけ疑問なのは、サンバーはどうするのかなぁということです。軽トラックのシェアでサンバーって結構大きなシェアを持っていると聞いたことがあります。赤帽は全てサンバーのはずですし。
それもハイゼットトラックになってしまうのでしょうか。
赤帽専用チューンとかするのでしょうかねぇ……＾＾；
スバルは(ここ10年くらいしか知りませんが＾＾；)、4気筒エンジン+4輪独立懸架を売りに軽自動車を作ってきました。ただし、carviewなどのインプレを見ている限り、必ずしも力強いアドバンテージには至っていないようです。
それだけ最近の軽自動車の3気筒エンジンは良くできているということでしょうか。
##ここ最近、僕はスバルの軽自動車しか乗ったことがないので(しかも代車として)、他社の軽自動車との差異は良くわかりません＾＾；
vivioが好きだっただけに寂しい気がしますが、コペンのような車がスバルから販売されれば、それはそれで嬉しいかもしれません＾＾；
コペンをR1として販売?(謎)
ただ一つだけ疑問なのは、サンバーはどうするのかなぁということです。軽トラックのシェアでサンバーって結構大きなシェアを持っていると聞いたことがあります。赤帽は全てサンバーのはずですし。
それもハイゼットトラックになってしまうのでしょうか。
赤帽専用チューンとかするのでしょうかねぇ……＾＾；
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