馬に乗ってみよ人に添うてみよ
まず実際に体験してみよう。ということで、出かけた先、購入したもの、食べてみたものなどの感想をつれづれと書いてみたいと思います。
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まず最初に、7速DSGという言葉に敏感に反応してしまいました(笑)
僕はこのMTベースのAT(2ペダルMT?)に興味津々です。
というのも、僕は今の愛車の前に少しの間だけATの車に乗っていました。
今の愛車と同じ車種フォレスター(SG5 A型)のグレードはターボ付きのXT(4AT)です。
初めて所有するAT車でしたが、お世辞にも出来映えが良いとは言い難い当時のスバルの4速AT(現行型フォレスターの4速ATは評判は悪くないらしいが)と220psのターボエンジンの組み合わせが僕的にはとても良くなかったのです。加え、市街地を走る分には快適だった足回りも、一度ワインディングに持ち込むと、その相性の悪さが際立ちました。
僕はこのMTベースのAT(2ペダルMT?)に興味津々です。
というのも、僕は今の愛車の前に少しの間だけATの車に乗っていました。
今の愛車と同じ車種フォレスター(SG5 A型)のグレードはターボ付きのXT(4AT)です。
初めて所有するAT車でしたが、お世辞にも出来映えが良いとは言い難い当時のスバルの4速AT(現行型フォレスターの4速ATは評判は悪くないらしいが)と220psのターボエンジンの組み合わせが僕的にはとても良くなかったのです。加え、市街地を走る分には快適だった足回りも、一度ワインディングに持ち込むと、その相性の悪さが際立ちました。
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ガリレアかめおかを後にして、国道9号を北上します。
途中で昼ご飯をとり、園部町に入ると園部川原町交差点を右折(東へ)します。
京都縦貫道の下を再びくぐり、道の駅「京都新光悦村」でトイレ休憩を取り、少しばかりここでも農産物を見てから(残念ながらここでもほとんど売り切れてました^^;)、出発です。
途中で一度分岐点があり、京都府道19号から逸れないように桂川沿いの道に入れば、直にスプリングひよしの入り口が見えます。
「スプリングひよし」は、レストランや物産売り場などあるウェルカムプラザと、プールや体育館などのあるリフレッシュプラザに分かれています。
駐車場に止め、まずは「日吉ダム」に向かいます。
途中で昼ご飯をとり、園部町に入ると園部川原町交差点を右折(東へ)します。
京都縦貫道の下を再びくぐり、道の駅「京都新光悦村」でトイレ休憩を取り、少しばかりここでも農産物を見てから(残念ながらここでもほとんど売り切れてました^^;)、出発です。
途中で一度分岐点があり、京都府道19号から逸れないように桂川沿いの道に入れば、直にスプリングひよしの入り口が見えます。
「スプリングひよし」は、レストランや物産売り場などあるウェルカムプラザと、プールや体育館などのあるリフレッシュプラザに分かれています。
駐車場に止め、まずは「日吉ダム」に向かいます。
冬ということもあり、最近はあまりドライブに行く機会がありませんでした。最近、ようやく暖かくなってきていて、そろそろドライブでもしてみようとドライブに出かけることにしました。
池田市まで行って、そこから国道423号線(摂丹街道)に入ります。
初めて走る道でしたが、意外と細い部分もあって驚きました^^;
(とは言え、別に対向車とのすれ違いに困るほどではないですが^^;)
しばらくなだらかな道をいき、最後になかなかきついワインディングに入ります。
それが終わると平坦な道になり、亀岡市街に入ります。
京都縦貫道の下をくぐり、加塚の交差点を左折(北上)して国道9号に入ると直に道の駅「ガレリアかめおか」の入り口が見えてきます。
(建物自体はとても大きいので、国道423号にいる時も見えます^^;)
池田市まで行って、そこから国道423号線(摂丹街道)に入ります。
初めて走る道でしたが、意外と細い部分もあって驚きました^^;
(とは言え、別に対向車とのすれ違いに困るほどではないですが^^;)
しばらくなだらかな道をいき、最後になかなかきついワインディングに入ります。
それが終わると平坦な道になり、亀岡市街に入ります。
京都縦貫道の下をくぐり、加塚の交差点を左折(北上)して国道9号に入ると直に道の駅「ガレリアかめおか」の入り口が見えてきます。
(建物自体はとても大きいので、国道423号にいる時も見えます^^;)
スキマスイッチのボーカルとしても有名な大橋卓弥さんのセカンドシングル「ありがとう」が2008年4月2日に発売されるようです。
僕個人の感想としては、ファーストシングルの「はじまりの歌」よりも大橋卓弥個人としての色が薄れ、ほとんどスキマスイッチ(?)という感じがしてしまいます^^;
そもそも大幅なイメージチェンジは放っていなかったと思いますが^^;
ただ歌としてはいい感じです。奏(かなで)が好きなだけに、この「ありがとう」も結構気に入りそうです^^
「ありがとう」のPVはこちら』から見ることができます。
僕個人の感想としては、ファーストシングルの「はじまりの歌」よりも大橋卓弥個人としての色が薄れ、ほとんどスキマスイッチ(?)という感じがしてしまいます^^;
そもそも大幅なイメージチェンジは放っていなかったと思いますが^^;
ただ歌としてはいい感じです。奏(かなで)が好きなだけに、この「ありがとう」も結構気に入りそうです^^
「ありがとう」のPVはこちら』から見ることができます。
以前、取り上げた水平対向ディーゼルですが、ぼちぼち自動車雑誌にも結構取り上げられ始めました。
こういう雑誌なので最初にけなされることはほとんどありませんが、それを差し引いても、なかなかお褒めの言葉をいただいているようです。
最高出力150ps/3600rpm、最大トルク35.7kg-m/1800rpmというスペックで、トルクを見る限りではガソリンの2000cc+ターボと同じくらい。レブリミットがガソリンエンジンより低い関係で馬力が低いのは当然のことだと思います。その分、実用回転数も低いでしょうし。
こういう雑誌なので最初にけなされることはほとんどありませんが、それを差し引いても、なかなかお褒めの言葉をいただいているようです。
最高出力150ps/3600rpm、最大トルク35.7kg-m/1800rpmというスペックで、トルクを見る限りではガソリンの2000cc+ターボと同じくらい。レブリミットがガソリンエンジンより低い関係で馬力が低いのは当然のことだと思います。その分、実用回転数も低いでしょうし。
車でお出かけする時は、音楽を聞いている人も少なくはないと思います。
そこで、ドライブおお出かけに、こんな音楽はいかがですか?と言った音楽の情報を書いていこうと思います。
よかったら参考にしてみてください!!
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ついでに家電も好きです(爆)
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